2018年ANAのSFC修行僧からプラチナ獲得までの全工程（動機）
ANA SFCを解脱しました！
夏休みの家族旅行で既に獲得していたプレミアムポイントを元に、２回の羽田(HND)～那覇(OKA)と、２回の羽田(HND)～那覇(OKA)～シンガポール(SIN)で43,520PPを取得。無事にANAプラチナステータスを確獲得しSFC修行を解脱した私の工程について紹介します。
まずはSFC修行の動機について触れてみます。
ANA SFC修行をすることになったきっかけ
こんばんちゃ、しげちゃです。
見ている人がいようがいまいが、常に付けっぱなしになっている我が家のテレビ。
何気に視界に入ってきた沸騰ワー○というTV番組で、ジャ○ーズの風○君が取りつかれているもの、そして、空港ラウンジに取りつかれて飲み食い放題の真○さんを見た時に、おおー、と思わず声を発した私。
行列に並ぶことなく涼しい顔で搭乗チェックインを済ませ、ラウンジでゆっくりとビールを飲みながら旅先での計画を練り、搭乗ゲートが開く頃を見計らい既に並んでいる人々の列を横目に優先的に搭乗。
そして目的地の空港に到着し手荷物を受け取る時も、だれよりも早く自分のスーツケースに再会できる。
そのようなANAプレミアムメンバーのステータスを手にしたい！ と。
早速、ステータスを獲得するための実行プランの検討を開始することにしました。
ANAプレミアムメンバーの魅力
ANAやスターアライアンスグループ(ANAが所属している世界的な航空会社のグループ)の飛行機にたくさん乗った方には、その搭乗実績に応じてプレミアムポイントなるものが付与され、その累積ポイントに応じて３つのサービスクラスに分類されます。
「ブロンズサービス」メンバー：30,000プレミアムポイント（このポイントの内半分はANA便で獲得している必要あり）
スターアライアンスグループの呼び方で言いますと「シルバー」メンバーというステータスになります。
・マイルの獲得時にボーナス分として45～55%が加算される
・座席予約時の選択範囲が少し前方の席まで増える
・翌年にアップグレードポイント(8ポイント)が提供される
といったところがこのステータスでの主なメリットとなります。
正直、私にとってこのポイントだけではあまり魅力は感じられませんでした。
「プラチナサービス」メンバー：50,000プレミアムポイント（このポイントの内半分はANA便で獲得している必要あり）
スターアライアンスグループの呼び方でいうと「ゴールド」メンバーというステータスになります。
このステータスではいろいろと魅力的なポイントが得られます。
簡単に例を挙げると、エコノミークラスであっても、ビジネスクラスやプレミアムクラスに近いサービスを受けられる、ということでしょうか。
・優先チェックイン(ANA Premium Check-in)を利用できる (長蛇の列に並ぶ必要はありません)
・GOLD Track (スターアライアンスのゴールドメンバー専用ゲート）が利用できる
・ANAラウンジが利用できる (カード会社のラウンジとは全然違いますね)
・海外ではスターアライアンスグループ加盟の航空会社のビジネスラウンジが利用できる
・機内に優先搭乗できる (エコノミークラスの方たちよりも先にゆっくりと搭乗)
・到着後のスーツケースを優先的に受け取れる (Priorityタグが付いているので)
・マイルの獲得時にボーナス分として95～105%が加算される
・座席予約時の選択範囲がブロンズサービスよりもさらに少し前方の席まで増える
・翌年にアップグレードポイント(20ポイント)が獲得できる
・SFC取得のための前提条件が得られる
その他にも、特典航空券、空席待ちや空港駐車場に対する優先予約が受けられたり、まだまだステータスを感じられるポイントがあります。
まずは、このステータスを目指したいところです。
「ダイヤモンドサービス」メンバー：100,000プレミアムポイント（このポイントの内半分はANA便で獲得している必要あり）
スターアライアンスグループでは「プラチナサービス」と同様「ゴールド」メンバーというステータスになります。
このステータスになるには、「プラチナサービス」メンバーの倍の搭乗実績を積む必要があります。
時間もさることながら、経済的な考慮も必要となってくるので、庶民にはなかなかハードルの高いステータスとなりますね。
「プラチナサービス」メンバー以上のサービスが提供され、Suiteというキーワードが付いているものが多いです。
・優先チェックイン(ANA SUITE Check-in)を利用できるので、長蛇の列に並ぶ必要はありません
・ANA SUITE ラウンジが利用できる (ANAラウンジより更にすばらしいサービスが提供されるらしいですが、まだ利用したことがなく、憧れです！)
・海外ではスターアライアンスグループ加盟の航空会社のファーストクラスラウンジが利用できます (当然まだ利用したことがありません。いつかは・・・)
・機内に優先搭乗される (小さいお子様を連れた方やサポートの必要な方を除くと、実質１番最初に搭乗することが可能です)
ということで、ファーストクラスに近いサービスを受けられるということでしょうか。
ところで、せっかく獲得できたステータスですが、ここで紹介したステータスの有効期限はなんと、1年間となっています。
つまり、継続的に飛行機に乗り続けなければ、翌年には平のANAメンバーに戻ってしまうのです。
ということで、飛行機に乗らなくてもこのステータスを維持できるSFCカードの取得を目指すことになるのです。
まずは、プラチナステータスを目指します
ANAプレミアムメンバーにはブロンズ、プラチナ、ダイヤモンドの３つのステータスがあります。
プラチナ以上のステータスを取得することで、エコノミークラスでの搭乗であっても、ビジネスクラスと同等のサービスを受けることができるSFCを取得する前提条件を得ることができます。
この前提条件をクリアするために飛行機に乗りまくってプレミアムポイントの獲得を目指します。
まとめ
SFCとはSuper Flyers Card(スーパーフライヤーズカード)の略称です。
ANAのプレミアムメンバーの中でも「ダイヤモンドサービス」メンバーあるいは「プラチナサービス」メンバーの人だけが取得の前提条件を得られるANAのスペシャルなカードのことです。
このカードは年会費が必要な有料のクレジットカードとなりますが、当該カードを継続保有している限りにおいては生涯に渡ってANAのプレミアムメンバーの資格を維持することができます。
ステータスの１年縛りが無くなり、前年度にほとんど飛行機に乗らなかったとしても、ステータスの継続が可能です。（でも、飛行機に乗らないとあまりメリットを得られないのですが・・・）
また、家族カードの発行も可能で、修行をしていない家族も自動的にANAのプレミアムメンバーになれてしまうのです。
これ、すごくないですか！
このカードを取得するためには、まずANAのプレミアムメンバーである「プラチナサービス」メンバーを目指す必要があります。
「ブロンズサービス」メンバーでは残念ながら、取得できません。
また、クレジットカードですので、当然ながら申し込み時にはカード会社による審査がありますので、ご注意ください。
SFC修行とは、1月から12月末までの１年間にこの「プラチナサービス」メンバーを目指すことであり、その目標にチャレンジしている人のことを“SFC修行僧”とか“ANA修行僧”、と呼びます。
そして、無事に目標を達成できたことを“解脱”と称し、みんなで賞賛し合います。
SFC修行を無事に解脱された方たちの中には、それでよしとせず、ダイアモンド修行をされる方も少なくないとか・・・
SFC修行を終えた私自身も、もうそんなに飛行機に乗らなくてもよいのですが、“修行ロス”もあってか海外発券などプチ修行を継続してしまっています。 ^^
次は、実際に搭乗したフライトと獲得したプラミアムポイントについてご紹介します。
